やはりチェーンを買うべきか

首都圏に住んでいます。めったなことでは
雪は降りませんが、年に１回ほどちょこっと
積もります。そういう時に山間部など走ると
結構積もる。

やはりそういう万が一の時のために、安いの
でもいいからチェーンを買うべきですか？

買うべきです。
そして雪道は極力走らないことです。
東京のかたは雪道を走るのが下手です。
走りかた、脱出のしかたはもちろん「怖さ」を知りません。首都高の入り口や出口（坂道になっている）に車を乗り捨てるドライバーがでるのをみてびっくりしました。
ノーマルタイヤでチェーンをつけて雪の山道をはしるなど自殺行為、いや殺人行為です。チェーンを過信してはいけません。
雪国ドライバーは笑っています。
走っている途中で雪に降られたらチェーン巻いてのろのろ。雪が降ったら車に乗らないことが大切です。被害者にも加害者にもなりたくないですから。

　冬道を走る長距離トラックなどは別にして、乗用車のチェーンには、実は、ちょっと疑問に思っています。

米国の事情を持ち出すのも気がひけますが、こちらは最近はスタッド・タイアも使わなくなりました。勿論、道路を傷めると理由と、もっと重要な理由として最近のタイヤの進歩だろうと思います。今ではこちらでは雪道でも誰も一年中同じタイヤを使って走っています。しかも、その半分は日本と同じ日本車なのです。

冬の運転には、最新の注意が一番です。

・出来れば、雪道の運転は控えるようにする、
・滑りやすい雪道では運転速度を２０－３０Km以下に落とす、
・前の車との車間距離を出来るだけ広くとる、
・特に坂道の上り下りには低速度を厳守、
・雪道で滑ったときは、急ブレーキ禁物、エンジンブレーキ、

等など。一番恐いのは「凍り雨」、こういう雨が降ると５-１０分で道路の舗装面がツルツルの凍ります。上り坂をそろそろと登っていても進まなくなり、そのうち後ろ向きに滑り始めます。それでもブレーキを踏むのは禁物。慌てないことが肝心。坂ノ下まで落ちると覚悟しましょう。

首都圏ではめったに大雪は降らないのだから、こういう注意をすれば「チェーンは不要」と思います。とにかく、スピードだけ出さないようにしましょう。

最近は車にも積載力があるので、ゴムネットのヤツでも構わないでしょうから１セット常備するのをお勧めします。

昔、大雪でノーチェーンで東名高速を走っていたときに料金所手前がアイスバーンで壁に突っ込みました（ｗ

都内では「いざ！」という時は大抵、その場では手に入りません。FF車なら前輪、FRなら後輪につけるだけでも安全な位置に車を運べるだけの装備はしておいた方が懸命だと主増す。

チェーンを買うのは止めましょう。

雪がふったら、これ幸いと、自宅待機を決め込むことをおススメします。

全国行きますが、高速道路で検査がありますよ、
上るときより下るときに必要ですよ。
安心感があり、心配することなく走行できますよ。
雪より朝とかカーブの影が危ないですよ。
安くてもいいですよ。
雪のないところ　はずせばいいのですよ。

持ってないより持っていた方がいいでしょう。
無い為に嫌な場所での一泊は避けたい。

「万が一の時のために、安いのでもいいからチェーンを買うべきですか？」

その通り、買うべきです。
　＊ついでに軍手や防水シート、懐中電灯（大）、
　　汚れても良い毛布等も用意しましょう。
　　　＊手用の懐炉も同封。

　雪が降り積もる寒い暗い夜、冷えたチェーンを冷えた
地面の上で、冷風の中で作業する事もあります。

長い間、タイヤチェーンのお世話になり、雪対策をしてまいりましたが、今回からスタ ッドレスタイヤを利用することにしました。

40000kmくらいは使えるそうなので、１２月～３月までの４ヶ月で1000km/月として4000km、１０シーズン使えれば、元が取れるという計算でスタッドレ スタイヤ購入を決めました。

タイヤチェーン、スタッドレスタイヤなど、「安心を買う」ことなので、もっとも、信頼できるものを購入するのが最善の方法と思います。