回答(4)
4.
2006-12-13 23:20:03
実は、このやりかたは昔から人件費の高かったアメリカから始まったものです。
当時は、日本ではまだ人件費が安かったので真ん中のドアのところにバスガールが乗っていて前側と真ん中で同時に乗客を乗せていました。お客が乗り終わると、「発車、オーライ！」などとバスガールが声をあげたものです（昔、コロンビア・ローズという歌手がいて、「発車、オーライ！ 明るく、明るく、・・・」と歌っていたと母から聞きました）。
今では東京のバスでは会社側は運転手だけ。運賃を一律にして、乗客が乗るときに運賃を徴収するため運転手のもう一つの仕事になっています。だから乗客は前から乗るしかありません。降りるのは後ろの方です。
これでご理解いただけたでしょうか。
当時は、日本ではまだ人件費が安かったので真ん中のドアのところにバスガールが乗っていて前側と真ん中で同時に乗客を乗せていました。お客が乗り終わると、「発車、オーライ！」などとバスガールが声をあげたものです（昔、コロンビア・ローズという歌手がいて、「発車、オーライ！ 明るく、明るく、・・・」と歌っていたと母から聞きました）。
今では東京のバスでは会社側は運転手だけ。運賃を一律にして、乗客が乗るときに運賃を徴収するため運転手のもう一つの仕事になっています。だから乗客は前から乗るしかありません。降りるのは後ろの方です。
これでご理解いただけたでしょうか。
回答レベル : 回答
ご理解しました。
1.
2006-12-13 20:46:24
そういうことでしたか。
2.
2006-12-13 21:25:34
かなり前からコスト削減（人件費）の為に車掌さんを無くしました。其の為にお金を管理する業務を運転手にして貰う、前から乗って貰うのが全国で実施されてると思いますが、あなたの街では如何でしょう。
自信度 : 自信あり 回答レベル : 回答
車掌なんかいたんですか。
後ろで整理券とって前で払うので後ろから乗るのが
続くと思います。
3.
2006-12-13 22:31:14
えっ、じゃこの質問は・・・
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コメント(9)
#1. p\df
2006-12-13 22:05:42
五反田TOCから乗るシャトルバスは、無料です。
五反田駅までしか行けませんが。
そのため、通常は前からだけど、混んでる場合は、後ろからも乗せてくれる場合があります。
#2. kyng547
2006-12-13 22:06:18
地方も料金均一にしてほしいですね。
活性化しますよ。高すぎますよゎ
#3. kyng547
2006-12-13 22:29:51
過疎化で人が乗らないんでどんどん値段あがってますよ。誰も乗らないですよ。逆効果ですよ。
ただでもいいぐらいですよ。
#4. kyng547
2006-12-13 22:31:53
でも東京も別に後ろから乗って後で前で払っても
いいんじゃないの？どう？
#6. usa
2006-12-13 23:27:48
東京では距離が限られているので整理券を作って距離によって料金を変える仕組みがかえって手間がかかるので一律にしているのだとい思います。人件費の節減が一番の目的と思います。後ろでなく、前で料金をもらうのは、「もらえるものは先にもらう」ということと思います。
#7. kyng547
2006-12-14 00:15:16
確かに後ろから乗ったら後ろのドアから逃げた客を
運転手が必死に追いかける手間が省けるので前から
乗るしかないですね、均一なら。
見たことないですけど。
#8. usa
2006-12-14 00:39:30
３番目の方は前と後ろを間違えたのではないでしょうか？？ 普通のバスだけでなく、観光バスだって、空港のリムジンバスだってホテルのミニバスだって乗るのは前からですよ。
#9. トリア
2006-12-14 01:04:03
名古屋市内の料金一律市営バスは前から乗って、乗るときに料金を払います。
名鉄バスは後ろから乗るときに番号札を取って、降りるときは前から番号にみあったお金を払って降ります。
そのバスの構造によるんでしょうね？？
#10. usa
2006-12-14 01:12:36
ベストありがとうございました。
