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バイクのライトを点灯すると方向指示ライトが点灯しなくなった、どこが変?

ライトだけだと正常に点灯するのに方向指示のスイッチを作動させると方向指示ライトが点灯せず、ライトとテールランプが点滅(方向指示ライトのリズムで明るくなったり暗くなったりする、ニュウトラル状態はニュウトラルランプも点灯)。
ライトを点灯していない時は方向指示ライトは正常に作動する。ブースター変圧器?配線?
バッテリーを充電したが直らず。そんな状態聞いた事あるかい?
ヘッドライトを点滅させての暴走行為とかある?
謎が解けた人がいたら教えてちょうだい。

2007-01-07 23:27の質問
バイク  
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回答(5)

5.

2007-01-08 14:49:20ベスト
むかし、初めて買った原付がXL50S でした。自分も当時、同様の現象を経験していますが、質問はこのバイクのことでしょうか?
もしそうなら、電装が6Vでバッテリーが貧弱なので疑う余地が大きいです。

バッテリーが弱ってくると、ライト&テールだけならギリギリで点くのですが、発電した電力だけではライト+テール+方向指示、全部の電力を賄えない為、方向指示器はほとんど点灯せず、電気を奪われたライトが暗くなります。

夜にライトと方向指示器のスイッチを入れて、エンジン回転をあげて少し保持してみてください。エンジン回転数を上げるほど比例してライトが明るくなったり、そのときだけちゃんと点く気配があったらほぼバッテリ-でしょう。

バッテリ-が劣化していると充電しても効果がありません。
また、バッテリ-が駄目になったまま乗っていると、発電した電気がバッテリーに貯まらずそのままヘッドライトやテールバルブに行くので負荷がかかって走行中にバルブが切れやすくなります。

キック始動なら、この手のトラブルから縁を切るために、むしろバッテリ-レスに改造してしまうほうが良いかと思います。

正解。ありがとうございました。
バイク屋さんの説明はバッテリーを交換して直したとの事、私のも、同じ現象が起きたという事だったのね。

1.

2007-01-08 00:06:11
名探偵コナンもビックリするくらい奥深き謎ですね…。
ん~、、、そんな状態、、、聞いたことないです^^;汗
どこかの配線が接触不良になってしまっているのかもしれません。
近所のバイク屋さんの整備士に聞くのが一番いいかと思います^^

ヘッドライトを"点滅"させて暴走行為はしたことないですね~。
ヘッドライトを"点灯"させて暴走行為はしたことならありますけど(>_<)www

ところでこの問題となっているバイクはプロフの画像のバイクですか?
これはなんだろ、、、あまり大きくはないですね。。。
GS50かな??
回答レベル : 回答

2.

2007-01-08 01:08:17
球切れは、考えられませんか?

車だと一箇所 球切れすると誤作動(いつもと違った作動)することがあります。今ではほとんどありませんが、昔乗っていた車にそんな症状が出たことがありましたから。
回答レベル : 回答

3.

2007-01-08 01:51:31
うーん、謎ですねータイトルだけではバッテリーの電圧不足かと思ったのですが!専門店に行って、容量と配線のチェックを試してみては!素人考えでは、この辺の答えが精一杯ですね。すいません。

4.

2007-01-08 08:28:44
リレー回路かとも思いましたが、方向指示器が常灯するわけではないようなので、結果バッテリーの電圧ではないでしょうか。

バッテリーの電圧を一度チェックして、駄目ようなら交換をお勧めします。
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コメント(9)

#1.  candy_300
2007-01-08 00:07:24

バイク乗りは、基本全部自分でやりたがる傾向がありますけど、わからないことは知ってる人に聞いたほうがいいですよ!

と言っておきます(v_v)

#2.  gaston
2007-01-08 00:37:55

さっそくのコメントず、ありがとうございます。
>問題となっているバイクは、、、
そーだよ~ん。ホンダXL50Sです。

2007-01-08 00:54:04

XL50S?
なつかしー。これ高校時代に乗ってた!
似たような症状あったけど、確かバッテリーが
ヘタってたので交換したら直った覚えが(笑

懐かしさから思わずコメント(^^;

#4.  kenta2hrn
2007-01-08 01:50:11

妄想;
 ライトの電線が断線寸前の高抵抗で、
ライトSW単体onでは、配線抵抗が高くて暗くても点いて見える。

方向指示ライトswが点くと、そちらの方が抵抗が少ない
ので、方向指示ライト経由でも通電、リレーでON-OFF
する時、非通電時暗くなる。

ライトの抵抗が少ない(W数が大きい)ので、直列状態でもライトが点くが、方向指示ライトの抵抗が大きい(W数が小さい)ので暗くて点いて無い様に見える。

*本当に切れかけか、ネジゆるみで抵抗大か、端子が酸化して高抵抗か不明。もしかして、ヒューズが飛んでいる?

2007-01-08 09:47:47

改造か誤配線かだと考えます。配線はふつうプラス側をビニールでカバーしてるので接触してるとボディーのマイナス側にも接触する可能性も有るがそのまま走ってる様子だと改造だと考えます。バイクやさんに点検して貰う か 配線を配線図の通りか自分で点検して下さい。

#6.  candy_300
2007-01-08 11:57:49

>>#2
お~、あたっちゃった☆すごい自分☆w

#7.  candy_300
2007-01-08 11:58:50

>>#6
と思わせ間違えてるじゃないですか!笑
僕が言ったのは、スズキのバイクですね^^;

#8.  gaston
2007-01-08 19:27:44

みなさんのいろいろ書き込みありがとうございます。乗っていた人もいらっしゃる。。そうかバッテリーが古いから充電してもうまくいかないーか、そうかもなー。今、バイク屋さんにもっていって修理お願いしています。
ヘッドライトを点灯すると方向指示ライトの電気がヘッドライトに取られちゃうって感じはしました。
キャンディーさんの小さいようだとの指摘はするどいね、きゃべつ畑が背景だからの推理かな。w( ^О^)w

#10.  gaston
2007-01-12 14:41:30

今日、愛車、ついでにダイヤも新しくしてもらってバイク屋さんの修理が終わりもどってきました。
原因は”バッテリー”
前に乗っていた”はまゆき29502さん、正解おみごとでした。

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