日本の自動車業界二位は日産か本田か。

日本の自動車業界二位は日産か本田か、みなさんはどちらだと思いますか？
見る観点によってどちらを二位にするかは違ってくると思います。
みなさんはどういった観点からどちらを二位にしますか？
宜しくお願い致します。

本田です。

日産はなにか、革新的な技術がないように思えます。本田は技術研究所もしっかりしていて燃料電池系やバイオマス燃料に関する研究も盛んに思えます。

ホンダだと思います。

トヨタ、日産　つづいてホンダ、マツダという時代がありました。

ホンダが日産に追いつき肩を並べました。
勢いでホンダを取ります。

ただし、ディーゼルエンジンなど欧州（ルノー）が強い部分もあるので、決着はまだまだですね。

年間生産台数でとうとうホンダが日産を追い抜きましたね。
株式の世界では時価総額においてすでに追い抜いておりました。

ＣＭやらＩＲでのイメージ作りうまいのはホンダですね。
ホンダの技術力は日産のそれを超えたかどうかは難しいところです。
Ｖ８の開発なんかはホンダはあきらめてます。

ホンダは法人向けが弱いです。
ホンダのバンを知っている人は少ないですし、社長向けの車ももっていませんね。

日産は一昨年新車を出しすぎました。ハイブリッドも弱いです。

ということでホンダも日産も３位であり１位の会社の背中がみえない状況です。

自動車という点、それと現時点なら、日産でしょう。

ホンダの車にも日産の車にも乗りましたが、ホンダの車にはあまりに死角が多すぎます。それと、室内造作が荒い。塗装もよくない。

日産の車の方が安全性は高いです。死角はほとんどなく運転しやすいです。疲労も少ない。内装もちょっと前まではひどいものでしたが、かなり改善されています。むしろ、現在のトレンドを作ったといってもいいでしょう。

自動車製造・販売の昨今、「お金で買える安全は買いましょう」という流れがあるように思います。

そういう面で、ホンダと日産には相当の差があるように思います。最新技術というより、基本性能、ノウハウ・基本特許・信頼性でホンダはかなり劣るように思います。

日産の現状のまったり感は、海外生産で出遅れたことが相当響いているように思います。本体の体力を持ち直すのに一定時間が必要でしたから、致し方ないように思います。

海外生産にメドがたてば、まったり感は打破できると思います。まさか今更、中国に莫大な投資をしなければいいのですが・・・。

（ホンダが特に中国他アジアにて、新規開拓時に一瞬だけ異常に人気が高いのは、プロモーションというより、それまで馴染みのある２輪の人気があるからです。プロモーションは、トヨタ・日産の方が上手いと思います。営業マンの質も含め。）

個人的な意見ですが、私はいろんな人の車のナビやオーディオの取り付けスピーカーなど多数取り付けをしていますが、ホンダ車ほど扱いにくい車はないと思います。

社外のスピーカーは合いにくいし、パネルが外しにくいし、何かとホンダ車は他の車と違う造りをしているので、大変です・・・

だけど、環境にやさしいのはホンダだと思います。

日産ですかね。
ホンダはチャチに見えてしまいます。最近出たクロスロード（でしたっけ？）あれはハマーのパクリにしか見えません。高級感というものがホンダには足りないと思います。その点日産はフーガの4.5だったり、3.5だったり比較的大きなエンジンを積んで高級感を前面に押し出してる感じがします。でも上昇気流かさんも書いている通り、燃料電池等々の研究はホンダに負けてる（実際は相当研究してるかも？）という事は認めなくてはなりませんね。