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よくガソリンスタンドで、水抜き材を入れましょう・・と、いわれるのですが、これはどんなものなのでしょうか?
入れておくべき?

私の場合、水抜き剤はＧＳで入れず、カーショップ等で水抜き能力のあるガソリン添加剤を購入し入れてます。

ガソリンに含まれる水分によるガソリンタンク内の錆び付き・腐食を抑えるとされていますが、それ程神経質にならなくてもいいと思います。

ただ、水抜き剤自体は高いものではないですからご自身で購入するのであれば「御守」程度のつもりで入れるのも良いかもしれません。（ＧＳで入れるとバカ高なので最寄のカーショップでご購入する事をお勧めします）

以前に僕も云われた経験があります。その場で断りました。日本のガソリンの精製メーカーが粗悪品を製造してるとは思えませんから。
多分売る人の言分は
ガソリンが車を走らせている間に温度が上がる、夏の暑い日中にガソリンのタンクも熱くなり、ガソリンの中に僅かに含まれる水分が分離してタンクの壁に水滴としてくっつき、次の満タンで　その壁の水滴がガソリンに混じるから水抜き材を入れて於けば
水分が分離しないと　云いたいのだと思います。が
普通に車を使い、月に２、３回ガソリンを補給する人には関係のない事だと思います。

ガソリンの中の水分の証拠はマフラーに水が溜ってると思いますが。僕は死んだ親父に聞いた話ですが
戦争中のガソリンは冬はガソリン中の水分が凍りついて、フィルター詰り起こしエンジンが掛らない事しばしば有ったそうです。
今時そんな粗悪品は無いと僕は信じてます。

＊車の雑誌か何かで読んだ記憶です。違ってたら御免。

　粗悪品うんぬんで無く、単にガソリンがわずかの
水分を空気中から取り込むからです。

それが、夜中等の使わない時等に集まって底に水として溜まる。

　水だけの液体部分を吸い込むとエンジンが止まったり、下手するとエンジンが壊れる。

　水抜き剤は、ガソリンの水の溶け込みやすさを調節して、底に溜まった水を再度ガソリンに溶かす。

ガソリン中に微量含まれる水が分離して、ガソリンタンクの底にたまるのを溶かすためのものです。

走行上問題が無いなら、入れる必要は無いと思います。

知人の自動車整備士に「水抜き材って、入れたほうがイイの？」と聞いたら、「入れたほうが良い」と言ったので理屈抜きで、入れるようにしました。

燃料タンク内はそんなに水分は溜まりませんので、一年に一回入れるか入れないかでＯＫです。

ちなみに、水抜き剤はほとんどがアルコール成分で出来ており、水と混ざることで、排出します。

私は長年スタンドに勤めていましたが、スタンドで入れる水抜き剤の値段はぼったくりです