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車掌さんから聞きました。

JR東日本中央線は毎日のように
人身事故が発生しています。
飛び込みによる自殺です。

JRは当然賠償金を要求し、その額は
半端じゃありません。保険金はごっそり
持っていかれます。

引いてしまった運転手さんは、頭がおかしく
なる人もいるそうです。事故現場が悲惨
だからです。

私は、あの、オレンジの車体が悪いように
思います。
なんとかならないでしょうか。

2007-04-23 11:06の質問
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回答(2)

1.

2007-04-23 11:43:19みんなナイスな


中央線は 高架化に がんばって 取り組んでます。

あと何年かすれば 全部が 高架化されることでしょう。

あと、ホームには ゲートみたいなのが 将来 できてくると思います。

どんどん電車を利用して そのための資金を提供してあげましょう。

高架線の意味がわかりません。
立川とか八王子でなく、事故は
秋葉原~中野間で多発しています。

高架線にしたら、肉片が↓に飛び散って
大変だと思います。

それより、「飛び込み禁止」とか、
メッセージを流すとか、張り紙でも
すれば良いと思います。

本当は地下鉄南北線のようにゲート
をつくれば安全すが。

2.

2007-04-23 13:17:02みんなナイスな
死のうかなぁなんて考えてる人はそのオレンジの色に引込まれる作用が有るのか精神科のお医者さんに聞けば良いと思いますが。

僕は小学生の頃から
間違ってもJR(国鉄)には飛込んでくれるな
と言われてました。高いそうです。目の玉が飛び出しても解決しないそうです。
自信度 : 自信なし 回答レベル : 回答

色彩学の専門家ではないので
分からないのですが、オレンジ系は
興奮しやすい感じがするんです。

落ち着いた、青系だったらちょっと
違うかなと思いました。

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コメント(3)

#1.  p\df
2007-04-23 15:13:47

人身事故が 起こりやすいのは 踏み切りです。
それは 高架化で 防げます。

あと、ホームへの転落等、ホームでの事故は ホームにゲートをつけることで 防げます。
ゲートは 南北線やゆりかもめに 設けられています。

http://blog.livedoor.jp/ouensitemasu/archives/cat_...

ゲートもしくは ホームドアというようですね。

#2.  p\df
2007-04-23 15:23:14

>高架線の意味がわかりません。
>立川とか八王子でなく、事故は
>秋葉原~中野間で多発しています

この根拠は?

http://urano.age.jp/chuo.html
こちらを 見る限り 秋葉原~中野間よりは ほかのほうが 多いです。

また、中央線は 秋葉原は 通りません。
通るのは 総武線です。
勘違いしてませんか?

#3.  admwtp2000
2007-04-23 15:40:14

>>#2

はい。勘違いしてました。
昨日かおととい中野だったもので。

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