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新幹線を走らすのは本当に良いことなの
長野に来ていて新幹線の話題を良く聞きます。小諸に来週から行くのだけど、小諸でも新幹線の勧誘に負けてから、駅前の商店街の4割近くが閉店に追い込まれたと聞きます。
観光客も年々減少しています。
また新幹線で交通の時間短縮の為、ゆっくり観光するお客が減り日帰り客が多くなったそうです。
長野オリンピックでホテルラッシュに沸いたホテル協会もダメージを受けているみたいですね。
大手の支店も大幅に減ったそうです。
いまはまだ長野市が終着駅なので、長野市自体は景気は悪くないみたいです。
でも東京~金沢開通が決定した現在(最終は新潟まで)
長野市駅も単なる通過駅になるので、長野市も今後の不安が大きい見たいです。
私は素人なので新幹線が出来れば時間短縮なので。便利!くらいしか
考えてませんでしたがデミリットもかなりあるのですね。
みなさん、どう思われますか?
2007-10-14 13:21の質問
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回答(1)
1.
2007-10-14 22:34:31

きびしい意見となってしまいますが・・・
まず、小諸,長野の観光・経済が仮に衰退したとして、それが新幹線のせいにするのは的外れです。小諸の商店街が閉店しているのはその商店街に魅力がないだけのはなしです。
長野はオリンピックがなくても魅力的な何があるのかアピールしているのか??ということです。
新幹線が金沢まで延長したとして長野の乗降客がへることは考えられません。いま東京から金沢にいくのに長野経由でいくひとはいませんから。
新幹線で長野駅におりるかたは長野にいきたいかただけです。金沢もしくは富山にいくついでに終着駅だから長野に降りるかたは皆無でしょう。
軽井沢は日帰り圏内ですがゆっくり観光する客が減ることはありません。むしろ増える一方です。
したがって新幹線開通のデメリットは莫大な費用がかかるということなのです。金沢まで新幹線を延長しなければならないのか?飛行機ではなんでだめなのか?開通したはいいけど赤字路線にならなければいいのですが。。。
まず、小諸,長野の観光・経済が仮に衰退したとして、それが新幹線のせいにするのは的外れです。小諸の商店街が閉店しているのはその商店街に魅力がないだけのはなしです。
長野はオリンピックがなくても魅力的な何があるのかアピールしているのか??ということです。
新幹線が金沢まで延長したとして長野の乗降客がへることは考えられません。いま東京から金沢にいくのに長野経由でいくひとはいませんから。
新幹線で長野駅におりるかたは長野にいきたいかただけです。金沢もしくは富山にいくついでに終着駅だから長野に降りるかたは皆無でしょう。
軽井沢は日帰り圏内ですがゆっくり観光する客が減ることはありません。むしろ増える一方です。
したがって新幹線開通のデメリットは莫大な費用がかかるということなのです。金沢まで新幹線を延長しなければならないのか?飛行機ではなんでだめなのか?開通したはいいけど赤字路線にならなければいいのですが。。。
お答え有難うございます。実際新幹線が出来て小諸は年々観光客が減少しています。私も商店街(広島ですが)に店を出して地方の商店街や商工会議所との交流をしていますが、新幹線の影響は想像以上です。
以前は小諸に日帰りで観光する客はごく少人数だったのですよ。
軽井沢と小諸は客層がかなり違うのも付け加えておきますね。
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コメント(1)
#1. テリー・ギリアム
2007-10-30 08:26:52
best
ありがとうございます。
この質問で回答が「ひとつ」はさびしいです。
たとえば滋賀のかたなんかは切実な問題だと思います。
地域住民のみなさんどう考えてらっしゃるのでしょうね?




