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携帯電話の基地局を国営にしましょう
携帯電話の基地局は各社が独自に建設していますが、これを共通化すれば全体のコストを下げることができると思います。
すでに議論されているのでしょうか？
イメージとしては、
・携帯各社が出資する会社
・地方自治体
・政府
のいずれかが基地局を建設し、帯域を各キャリアに割り当てるやり方です。
これをすると何か問題があるでしょうか？
2007-12-08 23:57の質問
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回答(4)
2.
2007-12-09 09:19:44
基地局建設がどれほどのコストがかかるかは知りませんが、民間企業の活動に国が関わるのは、硬直化の原因となるので、極力避けるべきだと思います。
それよりは、基地局を最初に作ったメーカーが、他のメーカーに使わせて使用量をとることを奨励したほうがいいのではないでしょうか。
それよりは、基地局を最初に作ったメーカーが、他のメーカーに使わせて使用量をとることを奨励したほうがいいのではないでしょうか。
1.
2007-12-09 08:19:16
インフラとして見ると、確かに過剰な投資がコスト高を招くことがあるでしょうね。その点で、賛成です。
ただし、各キャリアが頑張って投資してきたことで、サービスの差別化が実現している面もあるので、サービスを平準化することが利用者にとって本当に利益になるのかを、きちんと見極めたいと思います。
例えば、基地局の新設や更新が少し過剰でも、それによって設置や運営コストが結果的に下がったり、サービス向上が期待できたりもすると思います。
他には、「必要充分レベル」の基地局設置・運営では、何か問題が起きそうな気がします。本当に、必要な回線数を確保できて、繋がらない場所を無くせるのでしょうか。
また、その基地局を統括するところに利権が生まれることも、少し気になりますね。
ただし、各キャリアが頑張って投資してきたことで、サービスの差別化が実現している面もあるので、サービスを平準化することが利用者にとって本当に利益になるのかを、きちんと見極めたいと思います。
例えば、基地局の新設や更新が少し過剰でも、それによって設置や運営コストが結果的に下がったり、サービス向上が期待できたりもすると思います。
他には、「必要充分レベル」の基地局設置・運営では、何か問題が起きそうな気がします。本当に、必要な回線数を確保できて、繋がらない場所を無くせるのでしょうか。
また、その基地局を統括するところに利権が生まれることも、少し気になりますね。
3.
2007-12-09 14:24:34
4.
2007-12-09 18:38:17
>国道や県道のようには行きませんかね？
それこそ道路公団の二の舞。
一部の地域を人質に捕って、
まだ整備されていない地域があるといいつつ、
永遠に違う所を工事するので料金は高いまま。
そもそも国営化したら新たな税金が発生します。
ユーザー→キャリア
というお金の流れが
ユーザー→グリーンピア→キャリア
という怪しい金の流れになると思います。
それこそ道路公団の二の舞。
一部の地域を人質に捕って、
まだ整備されていない地域があるといいつつ、
永遠に違う所を工事するので料金は高いまま。
そもそも国営化したら新たな税金が発生します。
ユーザー→キャリア
というお金の流れが
ユーザー→グリーンピア→キャリア
という怪しい金の流れになると思います。
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コメント(5)
#1. 未来の気象予報士
2007-12-09 17:45:44
国道や県道のようには行きませんかね？
ほおっておいてもいつかは一社独占に近い形になると思うのですが。
#2. 未来の気象予報士
2007-12-09 17:46:18
国道や県道のようには行きませんかね？
ほおっておいてもいつかは一社独占に近い形になると思うのですが。
#3. 未来の気象予報士
2007-12-09 19:00:09
> ユーザー→グリーンピア→キャリア
> という怪しい金の流れになると思います。
ユーザー→キャリア
というお金の流れは変わらないはずなんですが。
キャリアが基地局運営母体に使用料を納めるわけです。
#4. 九堂フレア
2007-12-11 04:11:20
>キャリアが基地局運営母体に使用料を納めるわけです。
国営＝税金のイメージで勘違いしてた。すまない。
ユーザー→キャリア→ユニバーサルサービス料
これで合ってるはず。
#5. 未来の気象予報士
2007-12-12 23:01:44
新規参入業者には安く使わせるなどして、サービスの多様性もでてくると思います。今のままだと、吸収・合併でいずれ独占状態になるので、これを防ぐためにも基地局の運営方法を変えるべきです。
