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自転車の動力伝達について

自転車の動力伝達の仕組みについて教えてください


どれが正しいのか分かりませんでした。
解説付きだと助かります。

a ペダルの回転数が同じ時、フリーホイールの歯数はそのままで、チェーンホイールの歯数を少なくすると、進む距離は長くなる。

b ペダルの回転数が同じ、チェーンホイールの歯数はそのままで、ホリーホイールの歯数を少なくすると、進む距離は長くなる。

c 坂道を登る時、チェーンホイールの歯数を多くし、フリーホイールの歯数を少なくするほど、小さい力で楽に進める。

d ペダルを同じ速さで回す時、速度伝達比が大きいほど早く走ることができる。

e 速度伝達比(チェーンホイールの歯数)÷(フリーホイールの歯数)で表される。

正しい答えは3つあるらしいのですがどれか分かりません。

2008-05-05 23:43の質問
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回答(1)

1.

2008-05-06 01:36:58ベスト
a. X 進む距離は、後輪の外周x速度伝達比だから(e項の速度伝達比を参照)
b. O 同上(e項の速度伝達比の定義を参照のこと)
c. X 進む距離が長くなるので所要エネルギーが増大のため
d. O e項の速度伝達比の定義を参照
e. O 正しい定義である
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コメント(2)

2008-05-06 20:38:24

どうもありがとうございました
助かります

#2.  usa
2008-05-06 22:26:21

役に立ててよかったです。ベストどうもありがとう。

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