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自転車の動力伝達について
自転車の動力伝達の仕組みについて教えてくださいどれが正しいのか分かりませんでした。
解説付きだと助かります。
a ペダルの回転数が同じ時、フリーホイールの歯数はそのままで、チェーンホイールの歯数を少なくすると、進む距離は長くなる。
b ペダルの回転数が同じ、チェーンホイールの歯数はそのままで、ホリーホイールの歯数を少なくすると、進む距離は長くなる。
c 坂道を登る時、チェーンホイールの歯数を多くし、フリーホイールの歯数を少なくするほど、小さい力で楽に進める。
d ペダルを同じ速さで回す時、速度伝達比が大きいほど早く走ることができる。
e 速度伝達比(チェーンホイールの歯数)÷(フリーホイールの歯数)で表される。
正しい答えは3つあるらしいのですがどれか分かりません。
2008-05-05 23:43の質問
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回答(1)
1.
2008-05-06 01:36:58

a. X 進む距離は、後輪の外周x速度伝達比だから(e項の速度伝達比を参照)
b. O 同上(e項の速度伝達比の定義を参照のこと)
c. X 進む距離が長くなるので所要エネルギーが増大のため
d. O e項の速度伝達比の定義を参照
e. O 正しい定義である
b. O 同上(e項の速度伝達比の定義を参照のこと)
c. X 進む距離が長くなるので所要エネルギーが増大のため
d. O e項の速度伝達比の定義を参照
e. O 正しい定義である
回答レベル : 回答
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コメント(2)
#1. りんご_1
2008-05-06 20:38:24
どうもありがとうございました
助かります
#2. usa
2008-05-06 22:26:21
役に立ててよかったです。ベストどうもありがとう。

