新幹線の･･･号ってなんの番号ですか？

新幹線には６号とか、２６号とか、番号がついてますよね。番号がとびとびなのでとても気になります。

ソート好きの私にとっては、１番から順番にならべたくなりますね。

新幹線に限らず在来線の特急はほとんどがそうなのですが、

奇数は下り（東京発）、偶数は上り（東京行き）の列車に付けられます。

で、時刻の早い順に下りは１，３，５，７，９，１１…　となり、
上りは２，４，６，８，１０…　となるのです。

で、さらに最近では、列車番号がつく列車の中でも、
優等列車は１番台（１，２，３，４、…）なのですが、
それを補完する役割の列車は５０番台（５１，５２，５３…）だったり、
１００番台（１０１，１０２，１０３…）だったり、
さらに格の低い列車や臨時列車は３００番台（３０１，３０２…）
となったりしています。

また、同じ名前の列車でも、走る区間が違うと、
続き番になっていなかったりします。

現在の東海道新幹線東京駅の時刻表を見ながら解説しますね。
（一度の発言で済ませればよかったかな…）

6:00発ののぞみ号博多行きは
「のぞみ１号」です。
次の6:05発ののぞみは新大阪行きなので異なる列車として番号が変わって、
「のぞみ２０１号」となります。
その次の6:20ののぞみは再び博多行きですから
「のぞみ３号」になります。

7:06分のひかり号は新大阪行きの
「ひかり４０１号」です。
ですが6:36発のひかりは岡山行きなので連番にはならず、
「ひかり３６１号」（３６分発だから？）となります。
8:06発のひかりは、また新大阪行きですからさっきと連番で
「ひかり４０３号」になるのです。


ちなみに大昔は、同じ区間を走る特急でも
別々の名前がついていることがありました。
複数の列車が同じ愛称で呼ばれるようになると、
走る時刻の早い順に「第一～」、「第二～」（上下線ともに）
と呼ばれるようになり、
今の「～号」という呼び名に統一されたのは
昭和４３年１０月１日の国鉄ダイヤ改正からです。