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セルシオのエンジンについて

これってフロントミッドシップですか?

あとカタログにエンジン、バッテリー、燃料タンクなどを車両の中心に寄せることで理想的な重量配分を追求し、運動性能を向上させた。ってかいてあるんですがこれはエンジンをフロントミッドシップに搭載しているってことですか?

というかFR車ってみんなエンジンの重心が前輪軸よりも後方にあると思うんですが違うんですか?

2008-07-25 23:30の質問
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回答(2)

1.

2008-07-26 07:36:44ベスト
随分とフロントミッドシップと言う”言葉”に執着があるみたいですね~・・^^;

セルシオの写真を見る限り、フロントミッドシップレイアウトと考えるのは無理だと思います。
フロントサスペンションの取り付け部がエンジンの後方にありますが?


>>・・・エンジン、バッテリー、燃料タンクなどを車両の中心に寄せることで理想的な重量配分を追求し・・・

が、何故!? ”エンジンの”フロントミッドシップレイアウトに繋がる考え方をされるのか理解出来ません・・


>>というかFR車ってみんなエンジンの重心が前輪軸よりも後方にあると思うんですが違うんですか?

答えは↓にある



2.

2008-07-26 07:49:05ベター
>エンジン、バッテリー、燃料タンクなどを車両の中心に寄せることで理想的な重量配分を追求し、運動性能を向上させた。

フロントミッドシップとは書いていませんが、それを連想させるに相応しい思わせぶりな表現です。そもそもフロントミッドシップの定義も曖昧で微妙です、少しでも理想に近づけた事をアピールしたかったんでしょうね。
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コメント(2)

#1.  信長
2008-07-26 10:20:26

ベターありがとうございます!

ミッドシップのレイアウトが、バランスに優れている事は言うまでもありません。でもFR車でフロントミッドシップはかなり無理があるようです、こだわる人もいるようですから、メーカーも意識するでしょうし、逆にこだわり過ぎて引っかかる人もいるのでしょう。一般の走行では全く気にする事も無いのですが、マニアックな人が誇大妄想にかられて気にするのでしょうか、滑稽でもあります。

私は北海道(雪国)に住んでいますが、一般には4輪駆動車やFF車でなければならないように言う人もいますが、私は昔から2駆のFR車に乗っています。何も問題ありませんし、むしろ1年12ヶ月の内8ヶ月が4駆より2駆の方が快適です、4駆でなければ雪国の車で無いように誇大に言う人はこの点をどのように判断しているのでしょう?

#2.  HS
2008-07-26 17:38:53

BEST有難う御座います m(_ _)m

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