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ガソリン値上げ、レギュラーとハイオク
ガソリン代がまた上がり、そろそろ限界に近付いて参りました。ところで、ふとした疑問なのですが、
ガソリン値上げの際、レギュラーもハイオクもほぼ同じ金額ずつ上がっているような気がします。
というよりむしろ、レギュラーの方が割合的には大きく値上がっているような、、、。
昔は20円近く差があったのに、今は10円程。
極端に言えば、110対120 と 10010対10020 では、後者の方は差が殆んど無いようなものです。
貧乏な私からしてみれば、レギュラーは生活に必要不可欠、ハイオクはどちらかと言えば嗜好品感覚のような気もするのですが、、。
お金持ちの方が得するシステムのような気もします。
それとも、環境等への配慮からハイオクが推奨されているという事なのでしょうか？
皆様、この辺りどうお考えですか？
いろいろな側面からの回答お待ちしております。
回答(3)
1.
全く同じなのに ハイオクかも。
実際 登坂の多い道ではハイオクを使うと車が
息切れせずに走る体験は何回もしてます。
その添加剤の値段が上がってなければ ハイオクの
値段は上げられないと思います。
ありがとうございます。
という事は、燃費を考えると
ハイオクの方がお得という事ですね。
2.
私が住んでいる地域ではハイオクもレギュラーと同じぐらい上がってます。
かのう兄弟さんのお店ではハイオクは仕入れ値が安い時に仕入れた分なのでは？
ガソリンの値段は、仕入れ値と売り上げを見ながら店主が決めるようです。
もしかしたら「レギュラーは高いけど、ハイオクは安めで」という設定で販売しているのかもしれません。
ハイオクが102円だった頃が懐かしい・・・。
有難うございます。
若干、私の質問が分かりにくかったと思います。
極端な例を言うと、昔レギュラー100円、ハイオク110円だったのが、10倍ぐらいに上がった場合、
レギュラー1000円、ハイオク1100円にはならず、
レギュラー1000円、ハイオク1010円になっているのではないか？という事です。
なんか、余計分かりにくいですかね、、、
すみません。
3.
ありがとうございます。
このまま行くと、燃費を考慮すれば逆にハイオクの方がお得になりそうなんです。
コメント(8)
ハイオクは、オクタン価を高めたものですってね。
化学構造式は"Ｃ8Ｈ18"と思ったゾ。
単純、単純。
Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ
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Ｈ－Ｃ－Ｃ－Ｃ－Ｃ－Ｃ－Ｃ－Ｃ－Ｃ－Ｈ
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Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ
テンテンさん、ingさんありがとうございます。
私には結構複雑で、、
オクタンと聞くとなぜか
郷ひろみのオクセンマンが浮かんできます、、。
ベター ありがとう
明快な回答ではないですが、どうもです。
もうレギュラーだけですね。
ベター ありがとう。
そうですね 無理にアクセルを踏まなくて良いから。最近のハイオクは爆発力が強いそうですから。
９７オクタンとは
イソオクタン９７％ ノルマルへプタン３％と
同じ制爆性を持つガソリンです。
なかなか 火がつかんということです。
皆様ありがとうございました。
燃費やエコの事を考えると
やっぱり、馬ですかね？これからの時代は。
かのう兄弟さん
ベスト チョイスありがとうございます。
