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スタットレスタイヤを長く使う
方法はないのでしょうか。高級品だと喜んで買っても ３年で役に立たなくなります。買った時は氷の上でフルブレーキ掛けても その場停止するのに ４年経ったら下らないタイヤ、燃費の悪いタイヤに変身。
原因は ゴムの中の硫黄分か油分が抜けるからとか。
長持ちさせる裏技があつたら 教えて下さい。
回答(3)
2.
私も雪国ですが、スタッドレスタイヤは3年も経過すると油分が抜けるなどでゴムが劣化し、本来の雪を噛むという効果が衰えてきます。少しでも長持ちさせるには、夏の使わない期間の保管方法が重要だと聞いたので調べてみました。
シーズンが終わって保管する際には、タイヤの表面についた汚れや、特にゴムの劣化に繋がるこびりついた融雪剤などを洗剤できれいに落とし、よく乾燥させた上で保管されて下さい（ぬれたままでの保管は劣化を早めます）。更には、タイヤの張りを抑えゴムを休ませる為に、空気は少し抜いて保管するのがベストとのことです。
詳しくは、次のサイトに説明されているので参考にされて下さい。
適切な管理をすれば寿命は延びますが、それでも当然限界があります。3年以上を経過したらスタッドレスタイヤの減りや硬さなどをチェックしてもらうことをお勧めします。
回答 ありがとう
今度から タイヤに油を塗って保存しようとおもってます。
1.
特に長く使う為の裏技や方法は無いと思います。
せめて
※ 雪が降るようになってから車に装着する。
※ 急加速・急カーブ・急ブレーキなどタイヤに無理のかかる運転をしない。
※ なるべく舗装の上を走らない、雪の上を走行する。
※ タイヤのローテーションをこまめにやる。
こんな事で寿命を少しでも延ばす事でしょうか？
回答 ありがとう
なるべく 舗装の上をはしらない・・・・・・と
ありますが こちらでは 交換が面倒なので 春 夏 秋 と履きっぱなしの人が多いです。
3.
そのような使われ方をするべきタイヤではナイ！！
と言うか、、効く方が凄いです.. ＾＾；
私。。スタッドレスタイヤを買いなおすお金が無く・・同じスタッドレスタイヤを丸８年使っておりますが
夏場は絶対に履かない！！と、
>>アイスバーンの道路でフルブレーキ・・
なんて危険な事をしなければ、５年以上は使えます＾＾
（走行距離と使い方にもよりますが・・）
たとえ新品のタイヤと言えど万能ではない。
馬鹿と鋏は使いよう・・ですよね＾＾；
回答 ありがとう
でもね 自分のタイヤの性能を把握するのも
必要なんですよ。
８年とは 凄い長持ちですね。
コメント(6)
見ておられると思いますが、ご参考まで。http://qa.mapion.co.jp/qa4312680.html
北海道のように、12月から4月まで少なくとも4ヶ月間スタッドレスタイヤを使用する地域では、ホイール付きのスタッドレスタイヤを別途用意して交換して使用します。使用しない期間は直射日光や風雨にさらすとゴムの劣化が進みますから、倉庫や物置に格納した方が良いと思われます。それにしても長期間使用すると経年劣化してゴムの磨耗が著しく早くなります。
冬期間の走行の少ない私は、既に8年程使用しているタイヤをまだ使っています。3年程でゴムが堅くなるとか言われていますが所詮ゴムと雪の関係にあるスタッドレスタイヤの事、そんなに信用してはいけません。雪道は滑って当たり前、ゴムが柔らかいからといってどれだけの違いがあるでしょう？私にはその違いを体感する事が出来ません、タイヤメーカーの宣伝に毒されている感が否めません。
信長さん コメント ありがとう。
僕は買った時 アイスバーンの道路でフルブレーキ
もち 後に車が居ないのを確認して。その場停止。
３年後同じ事をしたら スケート状態でした。
毎年 スタットレスに交換し雪が降ると今年は大丈夫かと必ずテストをします。自分と相手の命が掛ってますから。
決してメーカーの手助け、販売店の売上協力の意志は爪の垢ほどもありません。
ここに書いたのは事実です。
うぅ～ん
3年経ってアイスバーン道路でフルブレーキ・・・って言ったって、雪道は色々な条件によって路面はかなり違いがあるのですよね。
そう云う事をやった事もありませんから、分からないのですが実際に違いがあるのかも知れません。
いやあるでしょう、新品の時はゴムの柔らかさばかりで無く溝や角が磨り減っていませんから・・・でも少し走ると減って角も無くなります。当然新品の時のようには効かなくなるでしょう、毎年古いタイヤを使う私には分からない部分なのかも知れません。
皆さん 貴重な体験ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
ベストありがとうございました。いい質問でこの場を盛り上げて下さい。では、また。
