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『県道があるのに、その側に新しく国道が開通』
歩道も立派で豪華。いつも整備してきれいなのに、一般人は利用していない。そんな”二重行政”の典型例を教えて下さい!

県が作れば、安い費用で済むのに、国が整備したことで
何年もかかった上に、お金も莫大にかかる。
そんな道路が皆さんの近くにあれば、向学のために知りたいなと思っています。よろしくお願いします。

2008-11-07 21:49の質問
二重行政  
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回答(4)

1.

2008-11-07 22:58:30みんなナイスな
質問の趣旨から少し外れるかも知れませんが、グーグルの地図で北海道・帯広市近辺を見て下さい。

道東自動車道、帯広JCTに接続する帯広・広尾自動車道。道東自動車道は旧公団、広尾自動車道は建設省、広尾自動車道は無くても良い無駄な道路。通行料を支払ってまで通行するメリットが無いので現在無料、こんな道路を造るより道東道と道央道を繋ぐ事の方が先決なのです。

2.

2008-11-10 18:51:25みんなナイスな
お答えします。国家予算は各省庁に割り与えられた分は使い切って
しまい、例え無駄でも、使います。また、自分たち役人のための
福祉厚生施設や庶民即ち納税者より有利な生活環境を守るために
また、将来の自分たちの天下り先の企業の為に予算を振り分けます。無駄な道路でもそのために仕事を作って上げます。国民感情が
どうであれ、その責任は分散され、わが身に掛かってきませんので
気楽です。 しかし、世代が替わりこのような行政では、税金の不払い運動が起れば怖い。なんとか、このままずるずると続き、一般庶民も、ぶすぶす言いながらでも大人しいのが、役人の願です。
自信度 : 自信あり

3.

2008-11-10 18:51:46みんなナイスな
お答えします。国家予算は各省庁に割り与えられた分は使い切って
しまい、例え無駄でも、使います。また、自分たち役人のための
福祉厚生施設や庶民即ち納税者より有利な生活環境を守るために
また、将来の自分たちの天下り先の企業の為に予算を振り分けます。無駄な道路でもそのために仕事を作って上げます。国民感情が
どうであれ、その責任は分散され、わが身に掛かってきませんので
気楽です。 しかし、世代が替わりこのような行政では、税金の不払い運動が起れば怖い。なんとか、このままずるずると続き、一般庶民も、ぶすぶす言いながらでも大人しいのが、役人の願です。
自信度 : 自信あり

4.

2008-11-10 21:25:21みんなナイスな
 出雲大社に行く道で 県道と金とり道が全く並走してる場所があります。さすが金とり道には信号が無いが それを除けば
無駄のシンボルですね。
誰やらが呆ける前に強引に推し進めた様ですよ。
自信度 : 自信あり 回答レベル : 回答
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コメント(5)

2008-11-07 23:38:31

はたして、県が作って安く出来るのでしょうか?
土地の収用方法、道路の幅員、地下埋設物によって、費用は変わります。
地下埋設物の中には、公共下水道、広域下水道、送水管、配水管、都市ガス(輸送管、供給管)、地下鉄、河川などさまざまです。道路は作っただけでは、終わりません、維持修繕がつき物です。

#2.  信長
2008-11-08 00:02:01

>#1
安く出来るでしょう、国は一律の基準で道路を造るため、北海道では熊しか通らない山奥の国道に歩道を付けたりして無駄な道路を造っています。この馬鹿さ加減には笑うより仕様がありません。

#3.  HS
2008-11-08 02:07:51

>>#1
国と地方自治体間で、何故か土地の買収金額の基準が違います。
国の方が弱冠高めです。

また、実際の工事金額や会社経費等の基準値も国の方が高いです。

#4.  HS
2008-11-10 21:48:05

国道と県道の二重行政って部分で一言^^;

一口に国道と言っても、番号が2桁の国道は国交省で建設し管理していますが、、
番号が3桁の国道は「都道府県」が建設して管理しています。(基本的に、国交省は補助金を出すだけ)

知らない方も多いと思いますので参考まで m(o_ _)n

#5.  oz
2008-11-13 15:26:45

>>4それは竹下道路ですか?

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