コノ期に及んでの、NHKの民主党への呆れたネガティブ・キャンペーン！！！！！！

>>2.

ハッハッハ、相変わらずバカやな！！！！！！！！！！！！
第2社会党に為って、現在の社民党のような極小政党になり、やがては溶けていくのは、今の自民党ダ！！！！！！！！！！

ソンナ事も判んネーノカ、アホ！！！！！！！！！！

比例で復活した完全にヨボヨボのロートル糞議員共 (与謝野 武部 町村 甘利・・・・・・)

今まで隠蔽されていた犯罪行為の発覚で、今直ぐにもお縄を頂戴スルかも知れない 森 喜朗、平沢・・・・

北朝鮮とのズブズブの関係が明らかにナルかも知れない 中川秀直、森 喜朗、上面ダケ対北朝鮮強硬派を装っていた 安倍の化けの皮が剥がれるカモ知れんゾ！！！！！！！！！！！！

コンナ 面々で国民の気持ちに寄り沿うようなマトモな政党に生まれ変わる訳ネーーーーーー！！！！！！！！！！！！

コイツ等が考えているのは、自分と ｢ヤクザ｣ の利益ダケ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>#1
はいはい、ネガティブキャンペーンの甲斐もなく、民主党が圧勝してしまいましたね。
残念です。
ゼノビアさんの御心情、察するに余りあります。




罵倒したら黙ると思うなよ。

違反報告しました。

ゼノビアさん、いつも鋭く具体的なご質問に感心させられています。いい回答が付いていることもあるので、そういう場合には回答を放置されるのでなく是非とも回答評価で閉じていただければと思います。その方が回答者のモーチベーションにもなるし、ゼノビアさんの存在感が増すと思います。

それからまた音楽関係の質問もお願いいたします。

民主党のマニフェスト止めてほしいです
子供手当てで子供１人あたり３０万円ぐらいあげるとか
３人いる家庭は、１５年間で１５００万円近くもらえる
家が買える
子供が３人いる家庭に、家１軒ぶんプレゼントする政策
しかも、民主党は消費税を年金にあてると言っているので、その財源を消費税以外から調達することになる
すでに８００兆円の国債残高があり、毎年３０兆円以上の国債を発行しなければ予算が組めない国で、これだけのばらまきを与党民主党がするというのは、冗談か何かですか？

>#5
くちびるセクシーさん、それは素晴らしい問題提起です。質問としてちゃんとたてて、大いに議論した方がいいと思います。よろしくお願いいたします。

>>#5
子どもが３人いる家庭は、６０００－９０００万程度（あるいはもっと）の支出が必要になると見込まれます。家の単価を知りませんが、#5 さんの見積もりからすると、何件か売らないといけません。

経済が悪くなっても、子育てにかかる費用はかわらないどころか増えている。大学の学費なんて、ひどいもんです。

ばらまきはばらまきなのでその点は合意します。が、子どもを作れば儲かる（それで家が買える）わけではありませんので、万万が一もないと思いますが、誤解はなきよう。

>>#5
何故「素晴らしい問題提起」と思ったかというと、子育て手当ての支給は国民の半数以上が賛成できないとしている（理解されていない）からです。例えば、昨日の朝日新聞の調査によると、反対は４９％、賛成は３１％で反対の方がずっと多かったとのこと（民主党に投票した人に限っても反対３７％、賛成４３％でかなり賛否伯仲とか）。

因みに、高速道路の無料化も反対６５％、賛成２０％（民主党投票者でも反対派が５６％と多数派とか）。

高速道路の無料化に反対とは、オメデタイ国民も居たもんだ。長い間の自民党政権に洗脳されて、通行に必要なガソリン代の３倍もの宇宙一馬鹿高い通行料金を天下りの為に支払わされて来たのに。ドイツは無料米国もほとんど無料、有料のところでも話にならない位の低料金。

>>5.

オマエにノータリンって、言われたくナイワ、このノータリン！！！！！！！！！！！！

アフリカのキャンプ！？

北朝鮮で強制労働！！！？？？

人に言う前に自分で行ってコイ、アホ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>#8.
>>#9.

usa ともアロウ者が、時々オカシナ事言うナ！！！！！！

信長が言うように、日本などとは、天と地ほどの差がアル位 環境意識が進んでいるドイツのアウトバーン(高速道路)もイギリスのハイ・ロード(ハイウェイ)も全て無料が当たり前！！！！！！！！！！！！

永年、自民党政権と国土交通省のイカサマ高速道路料金永久徴収のカラクリに、日本国民は騙され続けたダケ！！！！！！！！！！！！

ソンナ事、内部事情が少しデモ判ってる人間なら常識ヤロ！！！！！！！！！！！！

ガラパゴ列島日本国民は北朝鮮国民のように洗脳され続けたダケ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>#11
高速道路は傷む。
通行料も取らずにどうやって修繕するんですか。

乗鞍スカイラインが無料化でひどいことになっています。

>>#12.

元々、日本は政官業の癒着によって、公共工事の料金が他先進諸国に較べて、30～70％高いと言われている！！！！！！！！！！！！

修繕費用も同様に高いコトは容易に想像される。

ドイツのアウト・バーンやイギリスのハイ・ロードは既に100年近くも無料で、何の問題もナイ！！！！！！！！！！！！

修繕費用が年間どの位かかって、ソレを予算のドノ項目から支出しているのか、訊いてミロ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>#13

ゼノさんよ、
高速道路の段階的無料化をぶち上げてるのは民主党だけど、それを支持して、それほどムキになるんだったらさぁ、あんたにも具体的な挙証責任があるんじゃないのか？

アウトバーンは100年以上無料だといっても、あれはドイツの話。
今は日本の高速道路の話をしてるんでしょ？
日本には日本の事情がある。

修繕費用のどの項目が無駄に高いのか、あんたが具体的に挙げて、みんなを説得してみろよ。

反論する人にむかって罵倒ばかりでは、誰もあんたに賛同しないよ。

>高速道路は傷む。
>通行料も取らずにどうやって修繕するんですか。

暫定税率と言いながら、詐欺のように何十年も車やガソリンから税金を取っているでは無いですか。

そもそも、高速道路は道路公団が造るから受益者負担などと云うシナリオは、国民騙しの最たるもの。道路公団と云えば国とは別物と錯覚させる洗脳でした、まんまと引っかかったオメデタイ私達、田中角栄は偉大なペテン師だった。

>>#11
「子ども手当て支給にしろ、高速道路の無料化にしろ、民主党に投票した人でさえ反対の人が多いのはまだまだ議論すべき点である」ので、別途質問に立てて議論した方がいいと言ったのです。なぜ民主党がマニフェストで提案しているかがよく理解されていないと思っています。

以前、「日本では何でもどうしてこんなに高いのか？」という一連のＱ＆Ａの議論をしたことがありますが、「何故日本の高速道路使用料金が高いのか？」についても別途検証してみる必要がありそうです（私もよく分かっていません）。http://knowledge.livedoor.com/6949

この質問の趣旨をはなれるので議論は別にした方がいいと思います。

>>#14.

このバカに対しては、説明しても(既に説明してるにも拘わらず、理解できる脳味噌を全く持ち合わせてナイ！！！！！！)"無駄"なので、次へ行く！

>>#16.

usa 今朝のフジテレビの特ダネ視なかった？

フジとしては珍しくイイ番組の内容で、司会の小倉がコレマタ珍しくイイ事言って真実を明かした！


日本の高速道路は、最初 造る時、アメリカの Free Way のプール制を参考にして、一つのフリーウェイが完成して、料金徴収が行なわれた後、工事費が回収されたら後は、タダにする積もりだった！！！！！！

ところが、自民党と道路族議員、国交省の官僚がグルになって、一つの高速道路と一つの高速道路を結んで、

"日本の高速道路は、永遠に完成しない！！！！！！"

だから、永遠に料金徴収が出来るという、

『全く国民を騙し続けたイカサマの "永久料金徴収システム" 』

を創り挙げて来たノダ！！！！！！

ソレは、"暫定" と言いながら、永久にガソリンに税を掛け続ける "暫定税率"で、国民を騙し続けた過程・発想と全く同じ！！！！！！

判ったカ、脳ナシ蛇パンツ！！！？？？

>>#11.
>>#16.

民主党案では、首都圏と大阪周辺は、当面 無料化しないと言っているので、収入が0になる訳ではナイ！！！！！！

当面 保全費用等は、コレから当てられるだろう。


高速道路を無料化したら、道路が大混雑スルというのも嘘で、土日ダケ無料にスルなんて中途半端な事してるから、混雑するんで、毎日が無料なら道路状況はヨリ潤滑に成るだろう！！！！！！

更に、高速道路を無料化したら、CO2 排出量が極端に増えるというのも嘘で、ソモソモCO2 排出の元凶は、高速道路ではナク一般道路の混雑で、高速道路が無料化されると、一般道の流れがスムースに成って、

CO2 排出量は、増えるドコロカ、30％も減る！！！！！！

という予測をナント 『国交省の役人』 が算出していた！！！！！！！！！！！！

隠していたが、出せと言われてシブシブ出した！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>#18

ゼノよ、
あんたが「説明したつもり」で独り善がりに陥っても、誰も納得しない。

少なくともあんたの文章は日本語の体を為していないし、反論や疑問に対して罵倒で返すという態度をあらためないかぎり、あんたの言葉は理解されないだろう。私にも、そして他のメンバーにもな。

ナレッジの趣旨から外れているけど、アジテーションのつもりなら、反論や疑問に対して説明責任がある。

相手のことをバカとかボケとか罵倒して、説明をやめてしまうのは簡単だが、同時にあんたが思考停止に陥ってることをも露呈するぞ。

それとも、言葉が理解できないか？

>>#21.

オマエ、もうオレのスレッドにヤッテ来るナ！！！！！！！！！！！！

オマエや 口びるオゾマシ～ BlueBoy のコメントが書き加わると全体のレベルが一気に落ちてしまう！！！！！！！！！！！！

オマエのようにトカゲ程度の脳しか持ち合わせてナイ奴が、オレが #19. で書いた内容は、理解出来ナイのは、良く判る！！！！！！！！！！！！

しかし、少なくとも中学生程度の理解力がアル人間なら、判る！！！！！！！！！！！！


コレからは、例え、オマエが何か書き込んでも、全て

『無視』！！！！！！

と書くか、

唯だ、無視するのでヨロシク！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>#22

Mr.思考停止ことゼノビア君

ところであんたは、何のためにここでアジテーションやってるの？
賛同者を増やしたいからでしょ？

だったら疑問や反論には答えないと。

罵倒されて黙ってしまう人は、あんたに説得されたんじゃないんだよ。

呆れてんだよ。

それくらい分かれよ(^_^;)

>>#19
在米であることもあり、フジテレビは見てないです。当地の全国ハイウェイー網はアイゼンハワー大統領の１９５０年代に（ゴア氏のオヤジさんの尽力もあり）完成されましたが、今では使用料は徴収されません。最近になって作られたものは償却も終わっていないので有料が多いですが、１００Ｋｍ乗っても２００円ぐらいかと思います（ＮＹ郊外ではその２倍ぐらいしている感じ）。また、ガソリンにかかるガソリン税（ガロン当り４０ｃ）が国と州に分離されて国道や州道の建設・修理に使われますが、一般税ではないです。

>24
私は高速道路が無料にならなければならないと思ってはいない、有料でも万民が納得のいく料金なら問題無いと思います。
しかし、日本の高速道路の料金は100ｋｍ2500円にもなり米国の10倍以上は滅茶苦茶高い。100ｋｍ走行に必要なガソリンは燃費の悪い車で10リッター燃費の良い車だと5リッター平均で7.5リッターとすると×125円で≒940円のガソリン代になる。
現在の高いガソリンと比較しても走行に必要なガソリン代の2.6倍の通行料金、こんなバカ高い料金は世界中何処を探しても他には無い。この事実を不思議に思わない政治家や道路公団はバカの標本で、利用者は誠にお目出度い国民だ。洗脳されてしまった証拠が、土日祝日乗り放題1000円をありがたがる様子を見れば良く分かる。

ガソリンだってヨーロッパに比べると高くないが、昔は米国の3～4倍の高値だった。今は米国も高くなったからかなり差は少なくなったがまだまだ高い。ガソリンには高い税金（約40％）がかかっていて、その高い税金のかかっているガソリン代の2.6倍もの通行料金を只通行するだけに徴収する国は気違いに等しい。
ガソリンに道路整備の為の財源確保目的として、2倍の税金を暫定的にかけると言って40年になる。正しい日本語で暫定とは、暫くと云う意味であり40年もの長きに渡る事を暫定とは言わない。日本の政治家、特に自民党は嘘つきで正しい日本語も分からない連中ばかりだった。
そして問題になる事はこれだけの税金をガソリンから徴収しておきながら、高速道路の建設を隠れ蓑にして一般国道の整備をおろそかにして来た。何処に税金を使ったのだろう？

>>#25
>>#26
信長さん、この件については全く同感です。民主党は段階的に無料化に持っていくと言っているのならば、まだ高速料金が高いうちにナレッジで一回質問して、何がどうなっているのかいろいろな情報を出してもらったらいいのではないでしょうか？（どうなっているのか勉強になるかもしれません）

>>#23.

呆れられてるのは、オ*マ*エ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

オマエ、どうして信長や usa の最新のコメントに反論しないの！！！？？？

オマエに不利な事バッカリ書いてアルぜ！！！！！！！！！！！！

でも、オマエには反論出来ないヨナ！！！！！！！！！！！！

トカゲの脳味噌ヤカラナ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>#28

やっぱり無視できなかったか(^◇^)

私はあんたに言ってんだよ。