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ＷＲＣで使用しているコンパクトカーの駆動方式は何ですか？

スバルはセダン型で、市販でも四駆ですが、
プジョー、シトロエン、フォードは、市販車は主に前輪駆動ですが、ＷＲＣで使用している車は後輪駆動や四駆に換えてあるのですか？

私は異常なまでに、女なのにと言われますが・・・車好きです。ゲンロクという本があってそこではサークルがあるんです。サイトも沢山！！！そこを見たら沢山知れて面白いですよ。

全部４輪駆動に改造してあると思います。

ルール上ＦＦでもＦＲでも構わないですが、
４ＷＤの方が圧倒的に有利ですからね。

シトロエンなどは、FFのままの車両もあったようです。
メリットとして、駆動輪が前だけなので、アクセルを踏んだままでもハンドブレーキが引けること。Rの小さいカーブが続くコースでは、速度を殺さずに曲がれそうです。

今では過去の人ですが、デルクールというドライバーは「クルマはFFで良い、後輪はただ引きずっているだけだ」と豪語していました。
当時の彼は、フォードの四輪駆動車に凄いドライビングポジションで乗っていて、センターデフなどが電子制御化されてきたりしたら、てんで結果を出せなくなってしまいました。
AWD+TURBOだとレギュレーションとかあって、FWD+NAのプジョー306Maxiや、ルノーメガーヌとかにタイムで負けることもありました。
コリンマクレーは「(FWD+NAのEg音を聞いて)あれこそレーシングカーの音だ」と言っていました。
ターマックともなると、AWDだろうとFWDだろうとジルパニッツィはメチャ速かったんですが、気も短いために、今ではシートがありません。残念です。

ま、いろいろな条件を鑑みて、WRカーやKitカーは駆動方式を変更したりしているわけです。