日産のモータースポーツねえ

日産のモータースポーツは市販車ベースと
自慢しております。しかしトヨタやホンダは
世界最速の分野でしのぎを削っています。
もちろんその批判に対する答えだと思いますが。

なんかねえと思いません？どうせならルノーの
ジュニアチームでも作って参戦すればと思います。
もっとも親方ルノーも撤退するようですが。

私、30年来、日産のファンやってました。
色々車関係の仕事もしました。F-1チームのスポンサーとも最近付合いがあります。
ハッキリいわせて頂くと、GT-Rさえこの後に及んでって、体制。コストダウンに対して、下請けがどうなろうと知ったこちゃないという姿勢。最高責任者が下々の苦労に気付けない企業。
ファンのニーズが分かるはずがない。
夢を売るの無理でしょう。
実際サーキット用のマシンよりWRCラリーカーの方が市販に近い。日産のコメントが取って付けた言い訳である事は明白。

メーカーは本気で日本の道路事情、環境、車検制度、税制等の改善、改革に積極的に取り組むべきです。
日本経済、産業の牽引的役割の企業が、政治に参画すべきです。
御託を並べ立てるだけ政治家どもから日本を取り戻すべきです

世界最高水準の自動車を途上国並、以下の道路を走らせて、安心してアクセルに足なんか乗せてられませんから。

公道でレースまがいな事は違法で危険ですが、その中から興味を持ってくれる事もあるでしょう。
サーキットを幾度となく走りましたが、そんな事、しないでしょう普通。
安心安全に近い一般道路が必要です。

信号機も車の流れより、止める事を考えて、セットされている。
運転者はいらいら、事故も起きる。ストップ&ゴーの繰返し、環境、ブレーキ、人、全てに無駄なストレスを与える。

最高速度
最高安全
最高環境保全
最高燃費
最高美
がないとドイツにイタリアに負けます。
本気の本気から日産そして日本(我々)は逃げてます。
その象徴です。
F-1。

相撲、柔道、野球、オリンピックも日産も日本人が主役でなきゃつまんないでしょっ

差別的な表現は容赦下さい。

ガンバレ日本！
ガンバレ日産！