回答(11)
1.
2006-07-06 00:08:53

2.
2006-07-06 01:33:42

ノーマルで乗る事が絶対に無いので、スポイラーからマフラー、足まわり、アルミ、エンジンチューン ( CP )、ナビ、スピーカーなど、対象車専用の資料を初めから集めて購入を決めます。
スタイリング以外は気に入っているけど、スタイリングがなぁ~って時でも、エアロやその他のパーツを付けてスタイリングが好みのものに変化するイメージがつかめた時には、購入対象車になりますね。
ノーマルは絶対にいや。カスタマイズしてこそ、愛着がわきます。でもそのカスタマイズも、見る人が見なきゃわからない、車を知らない人が見たらそういう車なんだぁ~ ってぐらいのシンプルでスムーズなラインの仕上がりが好き。
取ってつけたような無骨なイメージは嫌い。
スタイリング以外は気に入っているけど、スタイリングがなぁ~って時でも、エアロやその他のパーツを付けてスタイリングが好みのものに変化するイメージがつかめた時には、購入対象車になりますね。
ノーマルは絶対にいや。カスタマイズしてこそ、愛着がわきます。でもそのカスタマイズも、見る人が見なきゃわからない、車を知らない人が見たらそういう車なんだぁ~ ってぐらいのシンプルでスムーズなラインの仕上がりが好き。
取ってつけたような無骨なイメージは嫌い。
3.
2006-07-06 08:13:24

なんぼでもありまんがな。
(失礼しました)
皆さん、いっぱいあるはずです。MTでなきゃいやだとか、色はこうでないととかにはじまり、FFは嫌とか、ハンドルだけでも、・・・・
私の車は800ナンバー。
(失礼しました)
皆さん、いっぱいあるはずです。MTでなきゃいやだとか、色はこうでないととかにはじまり、FFは嫌とか、ハンドルだけでも、・・・・
私の車は800ナンバー。
4.
2006-07-06 09:25:00

スバル フォレスターの4WDは大好きですが
気に喰わないのはフルタイム4WDだから。
だから燃費が4割引なのだ。
絶対 リアルタイム4WDにして欲しい。
もう一歩譲ってパートタイム4WDでも良い。
気に喰わないのはフルタイム4WDだから。
だから燃費が4割引なのだ。
絶対 リアルタイム4WDにして欲しい。
もう一歩譲ってパートタイム4WDでも良い。
自信度 : 自信なし 回答レベル : 回答
5.
2006-07-06 11:10:47

バックがしやすいこと。
バックは、死角が多いので、バックカメラを付けたんですが、真後ろの映像しか見えないので、希望ですが、両サイドの映像も運転席で把握できるようになると助かります。
もちろん確認は、眼でするようにしています。
(不安なときは、車から降りて後ろの状況を見に行きます)
バックは、死角が多いので、バックカメラを付けたんですが、真後ろの映像しか見えないので、希望ですが、両サイドの映像も運転席で把握できるようになると助かります。
もちろん確認は、眼でするようにしています。
(不安なときは、車から降りて後ろの状況を見に行きます)
回答レベル : 回答
6.
2006-07-06 11:20:09

一番重要なのがこれですね
故障が少ない事.
故障した時に対応してもらえる所が簡単に見つかる事.
メーカや販売窓口で日本語が通じる事.
修理においてパーツなどが安価・容易に入手できること.
このあたりは現在の国産車ならまず大丈夫です.
そのあとに
外観が好みであること.
燃費が可能な限り良い事.
値段.
がくるくらいですね.
道具としてみているので質実剛健であればOKと言ったところでしょうか.
故障が少ない事.
故障した時に対応してもらえる所が簡単に見つかる事.
メーカや販売窓口で日本語が通じる事.
修理においてパーツなどが安価・容易に入手できること.
このあたりは現在の国産車ならまず大丈夫です.
そのあとに
外観が好みであること.
燃費が可能な限り良い事.
値段.
がくるくらいですね.
道具としてみているので質実剛健であればOKと言ったところでしょうか.
7.
2006-07-06 20:45:39

軽自動車でジープのようなものが欲しいです。
駐車するスペースが狭くてもOKですし、山道でもOKです。
そして荷物も載ります。
今の状況に合っている車です。
普段の足ですので実用性を一番に求めます。
現在のは父のお下がりで、実用的ではありません・・・。
駐車するスペースが狭くてもOKですし、山道でもOKです。
そして荷物も載ります。
今の状況に合っている車です。
普段の足ですので実用性を一番に求めます。
現在のは父のお下がりで、実用的ではありません・・・。
8.
2006-07-07 00:23:01

免許が無いので自分の好みで。
実用性は重要です。もっと大事なのは「永く愛せるかい?」って事ですね。一戸建ての購入や結婚相手を探すくらい、真剣に考えます。
絶対に欲しいのは「WILL VI」。年式は古いけど一目惚れです。光岡(?)やローバー、ロードスター、ガルウイングも良い。
※思えば最初に買ってもらったプラモデルが『ランボルギーニ・ミウラ』だった。ポメラニアンのぬいぐるみと一緒に。 ←変な女の子^^;
実用性は重要です。もっと大事なのは「永く愛せるかい?」って事ですね。一戸建ての購入や結婚相手を探すくらい、真剣に考えます。
絶対に欲しいのは「WILL VI」。年式は古いけど一目惚れです。光岡(?)やローバー、ロードスター、ガルウイングも良い。
※思えば最初に買ってもらったプラモデルが『ランボルギーニ・ミウラ』だった。ポメラニアンのぬいぐるみと一緒に。 ←変な女の子^^;
自信度 : 自信なし 回答レベル : 回答
9.
2006-07-07 00:42:09

とにかく売れている車を買います。
日本中の皆が「良い車」と評価したから売れているわけですから..
また、たくさん売れている車は多くの人がフィールドテストをしているのと同じです。
不具合点は検出されやすく、改善されます。
あと、発売されて日が浅い車は買いません。
私自身、自動車業界で開発関係の仕事をしていましたが、量産開始後の設計変更はとても多いです。
またあるメーカーでは量産開始後一定期間、設計変更が禁止されるということがありました。
(もちろん、重大な不具合は別です)
設計変更禁止期間中に小さな不具合を出してしまい、まとめて設計変更するんです。
設計変更の回数を減らすためです。
日本中の皆が「良い車」と評価したから売れているわけですから..
また、たくさん売れている車は多くの人がフィールドテストをしているのと同じです。
不具合点は検出されやすく、改善されます。
あと、発売されて日が浅い車は買いません。
私自身、自動車業界で開発関係の仕事をしていましたが、量産開始後の設計変更はとても多いです。
またあるメーカーでは量産開始後一定期間、設計変更が禁止されるということがありました。
(もちろん、重大な不具合は別です)
設計変更禁止期間中に小さな不具合を出してしまい、まとめて設計変更するんです。
設計変更の回数を減らすためです。
10.
2006-07-07 02:08:46

11.
2006-07-07 08:57:54

車の最低限の条件は…!
4ドア・燃費・4WD(秋田は雪国なので運転ベタな私は必須)ぐらいかな。
ヽ(^o^)丿
あと、買うときは現金一括!!
ローンの金利で必要以上に支払いを多くしたくないですもんね。
コツコツ貯めて買いますが、コツコツ貯めすぎて車買う時
「あ゛~お金よ。さよならっ」って気分に。(^_^;)
4ドア・燃費・4WD(秋田は雪国なので運転ベタな私は必須)ぐらいかな。
ヽ(^o^)丿
あと、買うときは現金一括!!
ローンの金利で必要以上に支払いを多くしたくないですもんね。
コツコツ貯めて買いますが、コツコツ貯めすぎて車買う時
「あ゛~お金よ。さよならっ」って気分に。(^_^;)
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コメント(1)
先ず何のために、車を求めるのか?を考える。例えば、乗る為か、飾る為か。乗る為なら、安全で、動く、曲がる、止まるの基本がしっかりしているか。乗る目的は何か。それを、求める購買力はあるのか。その辺から、考えるのが良いとおもいます。





