別の健全な航空会社が路線を引き受け、それほど困らないと思います。このままでは際限なく公的資金をつぎ込む事になります。 ??http://news.goo.ne.jp/article/php/business/php-20091112-04.html?? …社長である西松遙氏の年俸が950万円に対して機長が3000万円なんて・・・ 社員の給料が高いうえに、退職者への企業年金の支給額がANAでは1人10万円以下なのに比べて、JAL（日航）は1人につき25万円です。会社全体では年金財政は約3000億円の赤字です。JALはいま、日本政策投資銀行と民間金融機関とを合わせて総額1000億円の追加融資を...