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軽自動車に燃費規制を取り入れたら
軽自動車として優遇税制を受けても、 ターボ付きなどガスイーターですよね。 ああいう車は環境にもよろしくないです。 エンジンオイルも本体も短寿命ですし。 一種の脱税とまではいかなくても節税の 要素が多いんですよね。ターボ付きで 動力性能は普通車並みで税金は安いと。 だったら軽自動車にも２０ｋｍ／Ｌ 以上の燃費規制を導入すべきと思います。 低燃費で小さい軽自動車は本来のセカンド カー的な要素も多く、税制を優遇すべきと 思います。 それだと高価格なターボ付きは一気に萎み、 メーカーは辛いと思います。しかし不公平 ...
Asked by :
liverty |
会計・経理・税金 |
2006-03-01 15:02 |
お蔵入り
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